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案例詳情

橡膠改性瀝青在堯欒西高速公路(堯欒段)中的應用技術服務工作

發(fā)布時間:2020-09-23 瀏覽次數(shù):

  鄭西高速堯欒段項目起點位于平頂山市魯山縣趙村鄉(xiāng)魯山大佛景區(qū)東側,接鄭西高速鄭州至堯山段終點東約4.2公里,繞趙村鄉(xiāng)東側,向西經(jīng)魯山縣堯山鎮(zhèn)、嵩縣車村鎮(zhèn)到達欒川廟子鄉(xiāng),與洛陽至欒川高速公路相交叉,設置Y型樞紐型互通式立交,接同期規(guī)劃實施的鄭西高速欒川至西峽段,到達項目終點。項目路線全長78.74公里,采用雙向四車道高速公路標準,設計速度為100公里/小時,路基段度26米。

  堯欒西高速公路(堯欒段)工程路面結構中廣泛采用橡膠復合改性瀝青,特別是在上面層中基本采用了4CM細粒式橡膠復合改性瀝青混合料(WRAC-13C),在路面下封層中采用了橡膠復合改性瀝青同步碎石封層技術。該技術被河南省交通廳認定為科技成果重點推廣項目,節(jié)能減排所參與橡膠改性瀝青技術在堯欒西高速公路(堯欒段)應用的全過程技術服務工作,具體咨詢內容包括:橡膠瀝青廠家選取、橡膠瀝青應用實體工程考察、橡膠瀝青混合料配合比設計、橡膠瀝青施工工藝與質量控制技術等,通過我部門的相關咨詢工作,對推動橡膠改性瀝青技術在該項目的成功應用起到了良好的推動作用。

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